Фото Toyota F3r

Toyota F3R

Все привыкли, что минивен – либо служебный транспорт, либо скучный семейный автомобиль. Дизайнеры Toyota считают, что именно поэтому продажи машин этого типа сейчас падают – несмотря на все достоинства однообъемников, молодежь игнорирует их. В США за 1994 год было продано 900000 минивенов, а за 2005 – всего 500000, при этом средний возраст покупателей увеличивается быстрее, чем в других классах, и составляет 51 год.

Чтобы избавить минивен от клейма семейного автомобиля для зануд, дизайнеры калифорнийской студии Toyota (Calty) решили максимально дистанцироваться от сложившегося образа. При взгляде в профиль силуэт концепта F3R напоминает клин, расширяющийся к задней части. Оригинально и практично: пассажиры, сидящие на третьем ряду, не чувствуют себя в ссылке. Сейчас принято максимально облегчать переднюю часть минивена, заострять ее, чтобы придать сходство с обычным легковым автомобилем. Дизайнеры F3R напротив, оформили передок так, чтобы с первого взгляда было ясно, что это автобус, что это именно Toyota F3R. Массивная «морда» вкупе с узкой полосой остекления, высокой плечевой линией и крупными колесами создает весьма агрессивный облик.