Фото Buick Blackhawk Concept

Buick Blackhawk Concept

Вот уж точно: новое - хорошо забытое. Да в том и штука, что не забытое. Ретро-мотивы сверхпопулярных некогда моделей зазвучали в последние время и в Старом, и в Новом свете. Многие из "авто прошлого-будущего" быстро превратились в "настоящие", серийные: VW New Beetle, Rover Mini, Chrysler PT Cruiser, Ford Thunderbird… Кстати, в Америке, где до сих пор раскатывают хромированные "Мустанги" и "Корветты", к разного рода реинкарнациям относятся с большим энтузиазмом. Специалисты концерна General Motors решили не отставать от моды и даже переплюнуть конкурентов.

Совсем недавно приступ ностальгии пережили конструкторы отделения Buick. Они выпустили "Черного ястреба" - свою интерпретацию темы "нео-ретро".

Итак, Buick Blackhawk - это заднеприводный кабриолет с убирающейся жесткой крышей и салоном 2+2. Вспомним же тридцатые: решетку радиатора взяли от классической модели 1939 года. А заодно и сороковые - обводы кузова почти копируют формы автомобиля Buick Roadmaster'41-48.

Ага, но под капотом-то, наверное, что-нибудь "гибридно-пластиковое"? Обижаете, ретро есть ретро - там 7,5-литровый атмосферный V8 серии Stage III 1970 (!) года. Мотор, правда, оснастили новой системой впрыска, и развивает этот мастодонт 463 л/с. Поэтому полуторатонный концепт разгоняется до 100 км/ч всего за 5 секунд.

Другие агрегаты посовременнее. Гигантский крутящий момент в 691 Нм передается от мотора через автоматическую коробку передач с электронным управлением. У автомобиля дисковые тормоза, независимые подвески и пятиспицевые литые колеса диаметром в 18 дюймов, дизайн которых (опять "ностальжи") ни дать, ни взять колеса дорогих моделей "Бьюика" 1965 года.

Кузов - пять метров ручной работы - настоящий компромисс времен: хромированные окантовки стоп-сигналов, стеклопластиковая крыша, убирающиеся фары, двери без ручек (но с дистанционным пультом!) и гнутое ветровое стекло, разделенное надвое. А интерьер сразу узнают хозяева современной "Ривьеры". Майкл Добл, ведущий дизайнер компании Buick говорит, что на примере этой машины конструкторы отделения хотели показать те дизайнерские находки, которые и создали фирменный стиль "Бьюика".